Vörufæribreytur
| Atriði | Forskrift |
|---|---|
| Efni | Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI |
| Forskrift | ASTM F468, AMS 4965 |
| Þráður | Metrísk (M3–M24), Imperial (1/4"–1") |
| Umsókn | Geimfar, flugvélar, geimfar,-afkastamikil farartæki |
| Yfirborð | Björt áferð, passivated, anodized |
| MOQ | 10 stk |
lýsingu
Títan flugvélaboltar eru festingar sem halda flugvélum og geimförum saman - samsetning mikils styrks, léttrar þyngdar og tæringarþols gerir títan að staðli fyrir festingar í geimferðum. Hvert kíló sem sparast í festingum dregur úr þyngd flugvéla sem burðarvirkið þarf að bera, þannig að léttvigt títan þýðir beint eldsneytissparnað eða hleðslugetu. Ti-6Al-4V er staðlaða títan málmblönduna í geimferðum - málmblönduna veitir góðan styrk, góða tæringarþol og umfangsmesta hæfnisprófun og framboðsgrunn. Ti-6Al-4V ELI (Extra Low Interstitial) hefur lægra kolefnis-, súrefnis- og köfnunarefnisinnihald fyrir betri sveigjanleika og brotseigleika - tilgreint fyrir notkun sem er mikilvæg fyrir þreytu þar sem þessir eiginleikar skipta máli. ASTM F468 og AMS 4965 skilgreina kröfurnar fyrir títanbolta í geimferðum - forskriftirnar ná yfir samsetningu, vélræna eiginleika, mál og prófunarkröfur. Skjalakröfur fyrir loftrýmisfestingar innihalda efnisprófunarskýrslur og rekjanleika hitalotu. Passivated yfirborðið er staðalbúnaður fyrir títan festingar - yfirborðsmeðferðin fjarlægir alfa hulstrið úr vinnslu og endurheimtir krómoxíðlagið sem veitir tæringarþol. Anodizing er notað þar sem litaður áferð er tilgreindur til auðkenningar eða útlits.

Þyngdarstærðfræðin
Stálbolti af sama styrkleika vegur um 60% meira en títanbolti. Á breiðu-flugvélum með tugþúsundir festinga blandast þyngdarmunurinn saman. Þess vegna tilgreinir Aerospace títan - ekki vegna þess að það sé framandi, heldur vegna þess að við framleiðslu flugvéla er munur á eldsneytiskostnaði milli stál- og títanfestinga mælanlegur yfir líftíma flugvélarinnar.

Algengar spurningar
Q1: MOQ?
A1: 10 stykki til framleiðslu á festingum í loftrými.
Q2: Efni?
A2: Ti-6Al-4V (staðall). Ti-6Al-4V ELI fyrir notkun sem er mikilvæg fyrir þreytu.
Q3: Upplýsingar?
A3: ASTM F468, AMS 4965. Full rekjanleika og efnisprófunarskýrslur.
Q4: Yfirborðsmeðferð?
A4: Hlutlaus staðall. Anodized fyrir litaða auðkenningu.
Q5: Léttur kostur?
A5: Títan er um það bil 40% léttara en stál - umtalsvert í þyngdaráætlun flugvéla.
Q6: Sérsniðnar stillingar?
A6: Já. Sérsniðnar lengdir, þráðaforskriftir, efnisflokkar.
Gæði er ekki-viðræðuhæf í nákvæmni framleiðslu. Sérhver íhlutur gangast undir stranga skoðun á hverju framleiðslustigi.
- AS/EN/JISQ 9100- Gæðastjórnun flugrýmis fyrir-mikilvæga flug- og burðarhluta
- NADCAP- Viðurkennd sérferla þar á meðal hitameðferð, NDT og yfirborðsmeðferð
- DFARS / ITAR- Samhæfð aðfangakeðja fyrir varnar- og geimforrit
- Boeing DMS / Airbus SP- Viðskiptavina-sértæk kröfuskjöl tiltæk
- Passivation / Raffæging- ASTM A967 aðferðir fyrir tæringarþol
- Rekjanleiki efnis- Rakning hitanúmers frá hráefni til fullunnar hluta
- MIL-A-8625- Hernaðarforskriftir-anodizing fyrir álhluta
- Húðþykktarprófun- Staðfesting á þyngd og þykkt húðunar samkvæmt MIL forskrift
- Saltúðaprófun- 1000-klst. ASTM B117 tæringarþol staðfesting í boði
Frá hráefni til fullunnar vöru, hvert skref er stjórnað og skjalfest:
- Efnisundirbúningur- CNC beyging/fræsing í næstum-net form
- Hitameðferð -Með-herðingu eða hylki-herðingu fyrir styrk-mikilvæga hluta
- Undirbúningur yfirborðs- Fituhreinsun, sýruhreinsun og yfirborðsvirkjun
- Anodizing- Stýrt baðferli með þykktarvöktun
- Innsiglun / bakstur- Krómþétting, rafskautsþétting eða bakstur til að draga úr vetnisbroti
- Skoðun- Mæling á þykkt húðunar, viðloðunprófun og sjónræn athugun
- Umbúðir- Hlífðarfléttun, VCI-umbúðir og umbúðir gegn-blettum
maq per Qat: títan flugvélarboltar, Kína títan flugvélarboltar framleiðendur


